به نقل از «تسنیم»

نخستین شناور باری و مسافربری در دریای خزر ساخته می‌شود

تاریخ انتشار: ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۳۰۸۷۱

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با بیان اینکه سازمان کشتیرانی تمام توان خود را در حوزه خزر به‌کار می‌گیرد گفت: برای نخستین بار، شناور باری و مسافربری در خزر ساخته می‌شود. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، علی اکبر صفایی در دیدار با استاندار گیلان با اشاره به اقدامات دولت سیزدهم در راستای توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری و اقتصاد دریامحور اظهار داشت: در طول یک سال گذشته حدود 18 هزار میلیارد تومان توسط این سازمان و 5 هزار میلیارد تومان توسط بخش خصوصی به اجرای پروژه‌های عمرانی حوزه بنادر اختصاص و هزینه شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با اشاره به استقبال کشورهای حاشیه خزر و اوراسیا از تبادل کالا با جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: در این بخش با توجه به سیاست‌های دولت مردمی، اقدامات قابل توجهی صورت گرفته که استقبال کشورهای حوزه خزر را هم به‌دنبال داشته است.

صفایی با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی کشور نسبت به آینده بندرانزلی بسیار امیدوار است، افزود: سازمان کشتیرانی تمام توان خود را در حوزه خزر به‌کار می‌گیرد، در همین راستا برای نخستین بار، شناور باری و مسافربری در خزر ساخته می‌شود و تحقق این امر مستلزم همکاری بیشتر سازمان محیط زیست است.

استاندار گیلان نیز در این دیدار، بنادر انزلی، کیاشهر، آستارا و کاسپین را جزو مهمترین بنادر کشور دانست و اظهار داشت: این بنادر در سال مهار تورم و رشد تولید نقش موثری در توسعه صادرات محصولات غیرنفتی خواهند داشت.

اسدالله عباسی با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد دریامحور گفت: با توجه به ارتباط جمهوری اسلامی ایران با کشورهای اوراسیا باید از ظرفیت دریای خزر و بنادر این استان در افزایش صادرات کالا استفاده شود که لازمه تحقق این امر، توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی است.

نماینده عالی دولت در استان گیلان با تاکید بر لزوم تکمیل بندر چمخاله لنگرود، افزود: سرمایه‌گذاران خواهان مشارکت در فعالیت‌های دریامحور و بنادر هستند.

استاندار گیلان با اشاره به اهتمام دولت سیزدهم در تکمیل لایروبی تالاب بین‌المللی انزلی تصریح کرد: اقدامات خوبی در حوزه احیای تالاب انزلی در جهت عدم ورود رسوبات و فاضلاب انجام شده است و این روند ادامه دارد.

وی جاذبه‌های گردشگری بندرانزلی را مورد توجه دانست و بیان کرد: براساس اسناد بالادستی و سیاست‌های راهبردی دولت مردمی باید از ظرفیت اقتصاد دریامحور استفاده کرد و هیچ دستگاهی حق کوتاهی ندارد.

انتهای پیام/612

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۳۰۸۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سلاجقه: حدود ۶۰ میلیون متر مکعب از حقابه هیرمند رهاسازی شد

به گزارش گروه سیاست خبرگزاری علم و فناوری آنا؛ علی سلاجقه، رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست امروز (چهارشنبه) در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران باتوجه به سرریز شدن سد کجکی آیا حقابه ایران داده خواهد شد اظهار کرد: با توجه به شرایط مناسب بارشی که وجود داشته است و سرریز شدن محدود از سد کجکی و سطح پایین دست کمال خان اتفاق ایجاد شده، رهاسازی آب تا حدی صورت گرفته اما تمام دریچه‌های سد باز نیست.

وی افزود: حدود ۵۰ تا ۶۰ میلیون متر مکعب آب رهاسازی شده که با رایزنی‌های مستمر بیشتر خواهد شد.

به گزارش آنا، سد کجکی که در ولایت هلمند افغانستان بر روی رود هیرمند ساخته شده آب از آنجا به دریاچه هامون می‌ریزد که بخشی از آن در سیستان و بلوچستان ایران است که برای مصارف شرب، کشاورزی و دامداری مصرف می‌شود. اما چند سالی است افغان‌ها سدهای کجکی و کمالخان را روی این رود ساخته‌اند و حقابه ایران را بسیار کمتر از میزانی که تعیین شده می‌دهند.

حال چندی پیش حجم بسیار زیادی از آب از پرچاوه به پایین دست بند کجکی جریان یافت و این بند بعد از چهار سال دوباره پر آب شد.

دولت سیزدهم پس از ۶ سال این کنوانسیون دریای خزر را احیا کرد

رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست درباره شرایط دریای خزر گفت: دریای خزر شرایط نوسانات متعدد دارد که با توجه به شرایط اقلیمی و بهره بردای پنج کشور از این دریا، احتمال دارد که در فصول و سال های مختلف عقب نشینی یا بالاآمدگی داشته باشد.

به گفته سلاجقه دولت سیزدهم پس از ۶ سال این کنوانسیون را احیا کرد و اکنون در بازه زمان عقب نشینی هستیم و کشورهای حوزه آبریز خزر باید در قالب کنوانسیون تهران وظایف خود را اجرا کنند. همچنین در ژنو توافقات خوبی شکل گرفت و کاپ ششم هم در تهران برگزار می شود که کشورها اگر آب بند یا سدی ایجاد کرده اند، تکالیف خود را بایددر این زمینه عملیاتی کنند.

معاون رئیس جمهور درباره میزان عقب نشینی آب دریای خزر توضیح داد که در میانگین نوسانات وضعیت فعلی طبیعی و البته سال هایی داشته ایم که این عقب نشینی بیشتر بوده است.

سلاجقه در پاسخ به سوالی درباره جمع آوری کیسه های نایلونی اظهار اشت: مطابق اساس نامه دولت،کیسه‌های زیر ۲۵ میکرون از چرخه تولید و توزیع و مصرف در بازه زمانی ۵ ساله حذف می شود.

انتهای پیام/